近日，三鑫科技承建的福州长乐国际机场 T2 航站楼项目幕墙封闭工作圆满完成。这一节点标志着 T2 航站楼从主体结构施工全面转入内部装修及设备安装阶段，为项目按时竣工投运筑牢根基。

福州长乐机场 T2 航站楼作为福州长乐国际机场二期扩建工程的核心部分，总建筑面积约 25 万平方米，幕墙面积达 16.3 万平方米。其设计融合 “茉莉花海、丝韵榕城” 主题，彰显福州地域文化特色，全力打造现代化航空枢纽。

党旗引领，争做“五心”海控人

福州机场项目党员突击队

福州长乐机场T2 航站楼幕墙为不规则自由曲面，施工精度要求严苛，此外，沿海地区潮湿、风大、降雨多及台风频发等复杂气候也给幕墙安装增添了巨大阻碍。面对难题，项目党员突击队充分发挥基层党组织战斗堡垒作用，秉持有心、用心、操心、安心、净心的“五心”特质克服诸多困难。

设计团队运用数字化技术精准建模，不断模拟施工，解决采光顶施工技术难题，并提前制定应急预案，合理安排施工时间，保障工程质量与进度；施工团队面对不规则的采光顶造型，创新采用了新型技术滑移安装方案。对于采光顶的幕墙钢龙骨安装，先通过三维建模技术对每一处安装位置进行精确模拟，再依据模拟数据，在地面预拼装为幕墙钢龙骨吊装单元，确保吊装单元在高空安装时能快速准确对接。在安装过程中，使用高精度测量设备实时监测安装角度与位置，哪怕极小的偏差都能及时调整，保证幕墙整体的平整度与流畅性。

幕墙封闭完成后，T2 航站楼内部施工环境得以保障，机电安装、内部装修等工作将加速推进。按计划，T2 航站楼预计 2026 年建成启用。届时，福州长乐机场将步入 “双跑道、双航站楼”时代。